Смело берем б/у
В этом списке — детали, практически не подверженные износу, не страдающие при авариях. А еще детали, восстановление которых обойдется дороже замены. И электрооборудование, конечно.
- детали кузова – крылья, двери, бамперы, капот, багажник, пороги..
- фары, боковые и салонные зеркала
- отделка салона – дверей, панели прибора, другой пластик в салоне
- сидения, рулевое колесо, потолок салона
- хромированные украшения, ручки и кнопки в салоне
- система электронного управления двигателем (бортовой компьютер)
- блок управления климат-контролем, другие ЭБУ
- системы центральных замков, электрических стеклоподъемников, ручек дверей со всей автоматикой
- рулевые рейки
- стартеры
- генераторы
- катушки зажигания
- разнообразные моторчики и сервоприводы.
Нужно думать
В эту категорию выделим самые дорогие узлы: двигатель (целиком, отдельно БЦ, отдельно ГБЦ) и трансмиссия.
Все зависит от кредита доверия компании, которая реализует данные запчасти.
Если это честный продавец, который четко знает, на какой машине с каким пробегом стояли ДВС и коробка (и может это подтвердить), который дает гарантию и не продает хлам, а работает с европейскими разборками напрямую — брать, конечно, стоит.
Важно: внимательно изучайте условия гарантии продавца. На дорогие узлы и компоненты, работоспособность которых не очевидна при осмотре, дают гарантию 2-4 недели — за это время вы должны полностью убедиться в отсутствии проблем с деталью. Если проблемы есть — вы имеете право вернуть или заменить деталь.
Еще одна «группа риска» — запчасти ходовой и подвески. Сами по себе эти детали подвержены сильному износу, кроме того, их можно повредить при разборке.
Но если очень нужно сэкономить, можно рискнуть. Выбирайте по продавцу и остаточному ресурсу такие детали:
- стойки
- амортизаторы
- рычаги
- ШРУСы
- сайлент-блоки
- тормозные диски и колодки
- форсунки
- ТНВД
- бензонасос
- радиатор.
Только новыми
Новыми покупают детали, состояние которых вообще неочевидно. То есть внешне они могут выглядеть отлично, а в дороге подкинуть сюрприз, который запомнится надолго.
Также сюда относятся детали, которые легко разрушаются при аварии, нежные и хрупкие модули. И детали, состояние которых напрямую сказывается на безопасности водителя:
- приводные ремни в моторном отсеке
- детали системы охлаждения двигателя: термостат, водяная помпа
- элементы тормозной системы: цилиндры, шланги, тросы, суппорты
- механические части системы ходовой и рулевого управления: шаровые опоры, рулевые наконечники, подшипники и ступицы в сборе
- электропроводка
- вариатор или запчасти к нему
- детали топливной системы: трубки, хомуты, система подачи топлива и т.п.
